出行装备

Tony 提交于 2006-05-20 00:58, 星期六
  • 一台Garmin奇遇
  • 一个背包
  • 一个水壶
  • 一个电筒
  • 一台IXUS400
  • 一把缩骨遮
  • 一支求生鸡
  • M字头药膏
  • 纸同笔
  • 入门口买的地图
  • 你准备好交换的物品! :D

记得话比家人听你去左边! 现在用MIO P350,Garmin还左比学校了......

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Commwarrior

Tony 提交于 2006-05-03 22:30, 星期三

落左成日雨,直到下午先可以出去活动下,晚黑个餐懒得煮,索性吃餐劲饱的下午茶。卖报纸阿婆未上来,玩手机,用蓝牙搜索一遍,没发现,吃也,过一阵,见到有个来自John的蓝牙接收请求,提示系个叫做commwarrior的软件,以为系游戏,接受,安装,然后用蓝牙反搜到底系边位,揾来揾去都没结果,以为系玩家将自身设为不可见,没理到,过一阵,又系同样嘅请求,再搜,没料,开始有疑惑,手机多左"正在发送"的提示符号,通常系发彩信需要长时间才会出现,睇接收名单,系D好久都没联系嘅人,主题系""sex" software",知道中招,有人发翻短信话打唔开彩信附件提示格式不被允许(SIS),装杀毒,发觉虽然表面系关左蓝牙,但病毒仍会在背后使用蓝牙信道不断尝试发比其他手机,检查一遍,删除中毒文件就没事了。不过都发左差不多10条彩信出去,得一个有回应,希望其他人没事。。。

发觉联系好有趣,唔小心入左无线电版,通过大气电波就可以同地球背面的人联系我谂有自由思想的人都想尝试,未考牌前只可以用0.5W以下的产品(今次知自己只系想玩下,所以唔会继续),所以买左对Moto5228,听讲响建筑物内都可以穿透19层地板,我只系想可以从B22到B19就得了。

附上《业余无线电爱好者准则》,我觉得呢班人真系威喔! :-?

体谅 Considerate 他从来不故意用影响他人快乐的方式进行操作。
忠诚 Loyal 他对其他无线电爱好者、地方俱乐部和代表本国的国家协会表现忠诚、鼓励和支持。
进取 Progressive 它的知识与科学发展同步,因此精心制作设备、使用效率卓越的电台及用心的操作是引以为豪的事情,不会因水平不高丧失进取心。
友爱 Friendly 应对方的要求缓慢而有耐心地发送、对初学者友好地指导和讨论,为他人的利益提供善意的帮助、合作和考虑,这些是业余精神的标志。
适度 Balanced 无线电是业余爱好,不容许因此妨害他的家庭、工作、学业和对社会应尽的义务。
爱国 Patriotic 他的电台和技能时刻准备为国家和社会服务。

LOST太吊瘾,所有悬念集中在一齐,仲要迟迟唔披露,所以依家见到有"悬念"都唔洗放在心上,4400相对有趣得多,POINT一个紧接一个,而且有时会互相矛盾,揭示一个悬念就随即制造一个新的悬念,一路睇过去觉得好过瘾(不过男主角就 :-? ),第二季载完,所以要追翻齐都唔难。

第一季原声大碟下载,推荐worry about you同she will be loved:
http://www.megaupload.com/?d=11T5EUJW

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大学城线路调整

Tony 提交于 2006-04-14 20:40, 星期五

好咯,响大学城师生压力之下市交委又少做件傻事啦,一切照旧!并进一步争取权益,接落来系要求周末加开33,76班次!校长真系威水!
依家翻学麻烦了,只可以坐811到广药转3号线落车环岛381,一程就6蚊啦,翻来要行包塞车86再转车,点解次次都系发生事故后先"以人为本",定系广州公交同路桥公司有利益问题?等下7月份嘅广大专线啦,希望经过屋企附近。要唔系就扮外地同学,周末在校一学期翻屋企一次。

广州"3.16"特大交通事故引发的城市公交安全问题受到了省、市领导的高度关注,根据广州市委常委"3.17"会议精神,组织了公交行业行车安全检查和整治工作,其中大学城经行高快速路的公交车存在较大的安全隐患。为落实"以人为本,珍视生命、消除隐患、确保安全"的安全工作宗旨,拟调整大学城公交线路不再经行高快速路。具体调整情况如下:4月23日起,33路由火车站至大学城中部枢纽调整为火车站至吉山村总站;203路由火车站至大学城中部枢纽调整为火车站至新港东路(黄埔村)总站;76路则调整至龙潭村。
另:调整306和507线路不再行走高速路但仍保留进入大学城;310线路等减少经行华南快线里程;(实施时间待定)
分步调整大学城4条专线,减少经行高速路里程,在生物岛隧道未贯通使用前,暂时保留经行华南快速路
逐步取消点对点线路
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4月29日起,86路线双向增设西五路站、美术学院站、中环西路站;双向撤消停靠南二路站。
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各高校搭乘地铁出行参考:

  1. 搭乘地铁直达大学城的高校:地铁2号线沿线的中大、广美和广药等3所高校的教职工可分别在地铁中大站、鹭江站、晓港站、江南西站和市二宫站等就近搭乘地铁到达大学城;同时,这3所高校也可选择搭乘大学城专线3线直达大学城。
  2. 公交换乘地铁出行较为方便的高校:公交地铁换乘出行较为方便的高校有广中医、广工、华工、星海学院和广大(桂花、广园、麓湖校区及沙涌、同德围教师村),上述的教职工可搭乘常规公交分别在地铁2号线三元里站、越秀公园站、纪念堂站和地铁3号线广州东站等换乘地铁至大学城,在大学城换乘岛内线路381等到达各自校区或生活区。其中,星海学院和华工等亦可分别搭乘大学城专线4线和2线直达大学城。
  3. 可通过公交换乘地铁出行的高校:可通过公交换乘地铁出行的高校有广外和广大(集贤苑、云山居教师村),上述的教职工可搭乘常规公交(1-2次)在地铁2号线火车站、越秀公园站和地铁3号线广州东站换乘地铁至大学城。同时广外可搭乘大学城1线直达大学城,广大(集贤苑、云山居教师村)可搭乘大学城1线班车直达大学城。

各高校出行时耗参考(按地铁4号线的发车间隔为32分钟计算):

  1. 时耗60分钟以内的高校有中大、广美。年底4号线全线开通后,大学城地铁专线的发车密度将与2号线持平,衔接更加平顺,预计届时上述高校出行时耗将分别降至30~43分钟、42~55分钟。
  2. 时耗介于60~130分钟之间的高校有广药、广中医、广工、华工、星海学院和广大(桂花、广园、麓湖校区及沙涌、同德围教师村)。年底上述最大时耗预计降至80分钟以内。
  3. 时耗130分钟以上的高校有广外和广大(集贤苑、云山居教师村)。年底上述最大时耗预计降至100分钟以内。

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女配角

Tony 提交于 2006-04-13 23:40, 星期四

用左几晚睇《电车男》连续剧版,女主角伊东美咲一笑一颦令人心醉唔洗讲(后来收图个阵先知好多网上盛传的MM图片就系距),除此之外几个女配角都好出色,例如在大奥里饰演刁蛮的大典御(?)的白石美帆(两部戏中的角色都差唔多,好钟意睇距欺负电车个幕,距送比电车嘅祝福竟然系“几时想脱离处男就打电话比我”,唔知叫唔叫御姐型呢),同小鸡设定的女网友樱井千寿,后者可爱文静造型第一次登场我就知唔会系普通配角敢简单(果然后面有段故仔),响《电车男SP》中的截图

樱井千寿的blog

呢幅相系最接近电车男中的造型。 睇完连续剧再睇电影,觉得男女主角选角都较连续剧版差,所以没睇咯。 男同胞们一定要稳稳演OL后辈的"佐藤江梨子"图集啊。 :-?

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基本功系

Tony 提交于 2006-04-12 22:50, 星期三

老师将距自己的工作比我地当作业,事实没难度(如果做过嘅话),仔细分析前根据经验就可以完成,但开始做嘅话就知错。作业目的系将mapinfo数据转入arcinfo,点解?除左项目需要就只有同“只系识用arcinfo同erdas”的GPS老师知道了。

“仔细分析”情况系:
1.使用mapinfo中的arclink(安装时可选的部分)可以转point,line(arc),text,tics
2.arclink fix只有移除破碎和内插块的功能,需人工将overlaying和未闭合的polygon补完整
3.补完再转polygon

“事实”系:
其中一个polygon集已经有316614条记录(手工补完不能)

,而且用supermap转入arcinfo后clean结果只会剩1/10原大小(即全部系唔合格),尝试面转线重建拓补,不成功,每次试不同组合的容限值,失败,每转一次都需要时间同计算,单调的鼠标点击选择数据,小数点后几位的改变确认,祈祷过程不要失败(加多句软件越新越好用,se2003时转到63000条左右就会出错,sm5就没问题),呢个过程真系好bored,做几日都没进展,望下仲有成堆数据响后面,唔知其他人系点解决。

其中一日早上仲发左个白日梦,问老师点解决(事实我唔会问人功课点做(最多系抄)),老师话“你要这样这样...”,但“这样这样”我起身就唔记得左,如果距真系有讲过就太可惜了。

最后系放弃,用sm忽略拓朴关系转成coverage,复习左下arc,写左数据说明就打包(结果同没经过思考一样),发觉7zip格式几好,6XXMB打包剩4XMB(后来修改个阵发觉没得添加新文件入去,唔支持解压分卷RAR,听日转翻RAR)。

听老师点(调皮地)讲:
这套数据我们只用来做道路分析,不需要面状数据嘛 :hammer: 呢条友都玩得我地多,你去死系口头禅,不过知我少少秘密而且认真负责所以都几钟意距。

基本功系:了解项目需求。。。

相关文档:
Arc/Info-MapInfo Translation
http://www.sgsi.com/MIUserGroup/MI_2_AI.htm
ArcLink(PDF格式)
http://www.columbia.edu/acis/eds/gis/mapinfo65_pdf/ARCLINK3.PDF

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